Companiile aeriene mici din Europa cer UE să modifice reformele privind despăgubirile acordate pasagerilor
Mai multe companii aeriene mici din Europa au lansat un apel către oficialii Uniunii Europene pentru a reconsidera reformele planificate referitoare la drepturile pasagerilor în ceea ce privește despăgubirile. Această solicitare vine pe fondul unei creșteri semnificative a prețurilor la combustibilul pentru avioane, cauzată de conflicte geopolitice, ceea ce face imposibilă pentru aceste companii asumarea unor poveri financiare suplimentare.
Instituțiile Uniunii Europene se află în prezent în proces de negociere a unei revizuiri a regulamentului existent privind drepturile pasagerilor, cunoscut sub denumirea EU261, care datează din 2004. Conform acestor reguli, pasagerii au dreptul la despăgubiri care pornesc de la 250 de euro în cazul întârzierilor mai mari de trei ore, suma variind în funcție de durata zborului. O nouă rundă de discuții pe această temă este programată pentru 2 iunie.
Cererea companiilor aeriene
Directorii a 35 de companii aeriene, inclusiv Air Serbia, SkyExpress, Luxair, Atlantic Airways și SprintAir, au adresat o scrisoare oficialilor europeni, solicitând o reevaluare a acestor reglementări. Reprezentanții acestor companii susțin că impactul negativ asupra micilor transportatori, deja afectați de scumpirea combustibilului, trebuie luat în considerare, având în vedere că operează adesea pe rute cu marje de profit foarte mici.
Un aspect central al controverselor este creșterea pragului de compensare pentru zborurile întârziate. Parlamentul European propune să mențină acest prag la trei ore pentru zborurile pe distanțe scurte, în timp ce unele state membre doresc ca acesta să fie extins la patru ore, iar alte companii aeriene chiar solicită eliminarea completă a despăgubirilor. Această divergență de opinii complică și mai mult procesul decizional.
Implicațiile creșterii prețurilor la combustibil
Creșterea costurilor cu carburantul a avut un impact profund asupra industriei aviatice, iar directorii companiilor aeriene au subliniat importanța unei aviații regionale sustenabile pentru eficiența conectivității în Europa. Aceștia au cerut o analiză detaliată a noilor realități geopolitice și o ajustare a regimului de compensare pentru a reflecta aceste circumstanțe operaționale.
Mica aviatie europeană, esențială pentru conectivitatea regională, riscă să dispară fără un cadru de reglementare adaptat la realitățile economice actuale. În contextul în care costurile cu carburantul au crescut semnificativ, este crucial ca legislația să sprijine micii transportatori pentru a evita dispariția legăturilor aeriene esențiale.