FACIAS acuză Ministerul Transporturilor de întârzierea implementării legii conducerii defensive
Fundația pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) a anunțat, printr-un comunicat de presă, că va continua demersurile legale împotriva Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, solicitând deblocarea aplicării Legii nr. 20/2022, care reglementează conducerile defensive. Acest act normativ, adoptat cu scopul îmbunătățirii siguranței rutiere în România, nu a fost pus în aplicare timp de peste patru ani, fapt ce ridică semne serioase de întrebare asupra eficienței autorităților competente.
Statistici alarmante și ineficiența ministerială
România continuă să figureze în topul țărilor europene cu cele mai ridicate statistici în ceea ce privește accidentele rutiere. FACIAS subliniază că Legea conducerii defensive are ca scop formarea tinerilor șoferi în a anticipa pericolele din trafic și a reacționa corespunzător în situații-limită. Din păcate, Ministerul Transporturilor nu a emis ordinul necesar pentru stabilirea normelor de aplicare, ceea ce împiedică autorizarea școlilor de șoferi și atestarea instructorilor.
Obstrucționarea justiției și argumentele ministerului
În fața instanței Curții de Apel București, Ministerul Transporturilor a solicitat respingerea acțiunii inițiate de FACIAS, invocând argumente procedurale. Ministerul susține că FACIAS nu ar avea dreptul sau interesul necesar pentru a solicita aplicarea legii. Pe fond, ministerul argumentează că legea nu stabilește un termen concret pentru emiterea normelor, ceea ce le conferă libertatea de a decide când să acționeze.
Acuzații și obstacole în calea modernizării educației rutiere
FACIAS contestă vehement aceste afirmații, argumentând că absența unui termen specific nu justifică amânarea aplicării legii. Aceștia subliniază că multe state europene au implementat deja programe de pregătire preventivă pentru șoferi, adaptându-se astfel cerințelor de siguranță rutieră. De exemplu, în Finlanda și Suedia, viitorii șoferi sunt instruiți să conducă în condiții dificile, iar Germania și Austria urmăresc o pregătire practică axată pe prevenție.
Apelul FACIAS pentru o aplicare urgentă
FACIAS subliniază că fiecare an de întârziere în aplicarea legii reprezintă menținerea unui risc semnificativ pe drumurile publice, subliniind necesitatea ca Ministerul Transporturilor și Infrastructurii să emită normele necesare pentru aplicarea Legii nr. 20/2022. Aceasta nu doar că poate salva vieți, dar contribuie și la formarea unei generații de șoferi mai bine pregătiți pentru a face față provocărilor din trafic.