ÎNCĂ O CAPITALĂ EUROPEANĂ INTERZICE TROTINETELE ELECTRICE. CE PROBLEME NU AU MAI PUTUT FI IGNORATE
Trotinetele electrice utilizate în regim de self-service vor fi interzise în Bruxelles începând cu anul 2027, o decizie anunțată de autoritățile regionale care subliniază motivele legate de siguranță, conform relatărilor AFP. Boris Dilliès, șeful guvernului regional, a declarat pe rețelele sociale: „Prea multe accidente, prea multe neplăceri, prea multe abuzuri. Bruxelles închide capitolul trotinetelor în regim de self-service.” Această interdicție vine pe fondul unor măsuri similare adoptate anterior de alte capitale europene, precum Paris, Madrid și Praga, în ultimele câteva năm.
Licențele actuale ale operatorilor de trotinetă, care includ companiile Bolt și Dott, vor expira la sfârșitul anului 2026, iar această decizie este privită ca o mișcare drastică de către aceste entități. Atât Bolt cât și Dott au condamnat interzicerea, iar sindicatul ACV-CSC a denunțat-o ca fiind o decizie „brutală”, argumentând că afectează 60 de locuri de muncă la operatorul Dott, subliniind dificultatea de reintegrare profesională pentru angajații vizați, care sunt în marea lor majoritate necalificați.
O CREȘTERE „ÎNGRIJORĂTOARE” A ACCIDENTELOR
Guvernul regional al Bruxelles-ului își justifică hotărârea printr-o creștere alarmantă a accidentelor rutiere. În 2025, 666 de persoane au fost rănite la Bruxelles din cauza accidentelor ce au implicat trotinete electrice, ceea ce reprezintă o creștere de 26% comparativ cu anul precedent. Autoritățile evidențiază și problema trotinetelor parcate necorespunzător, care obstrucționează circulația celorlalți utilizatori. De asemenea, se denunță utilizarea trotinetelor în scopuri infracționale, în special de către traficanții de droguri.
În timpul acestei tranziții, oferta de biciclete în regim de self-service va rămâne accesibilă pentru locuitorii și vizitatorii capitalei belgiene.
Decizia Bruxelles-ului vine pe fondul unei tendințe mai largi între orașele europene de a reglementa și, în unele cazuri, de a interzice utilizarea trotinetelor electrice în regim de self-service, în urma unor incidente ce pun în pericol siguranța publicului. În 2023, Parisul a fost prima capitală europeană care a interzis complet aceste vehicule cu două roți, după un vot desfășurat în cadrul Primăriei.