Motorina s-a scumpit și în București, având acum același preț ca în Cluj-Napoca și Constanța. Prețuri…

de J Natalia

Prețul motorinei crește în București, similar cu Cluj-Napoca și Constanța

Motoarele automobilelor din București, Cluj-Napoca și Constanța sunt alimentate la același preț, deoarece motorina s-a scumpit recent. Conform datelor din 18 iulie 2026, un litru de motorină standard costă acum 9,39 lei, în creștere față de 9,34 lei cât era prețul în ziua precedentă. Această ajustare de preț reflectă o tendință generală în întreaga Românie, cu impact semnificativ asupra șoferilor care se confruntă cu costuri din ce în ce mai mari.

În Iași, de exemplu, un litru de motorină standard este ușor mai scump, având prețul de 9,49 lei. În contrast, benzina standard se vinde în anumite stații din Capitală la prețuri de aproximativ 8,59 lei/litru, ceea ce face ca motorina să devină o opțiune tot mai puțin atractivă pentru șoferi.

Impactul crizei globale asupra prețurilor carburantului

Lupta pentru prețurile carburantului nu afectează doar consumatorii din România, ci și pe rușii care își pun speranțele în Vladimir Putin. Conform unor surse, criza benzinei din Rusia a dus la o scădere drastică a popularității președintelui, iar datele oficiale, deși pot fi contestate, sugerează o schimbare semnificativă a opiniei publice, care evocă amintiri din vremurile dificile ale Uniunii Sovietice.

Previziuni pentru prețul petrolului în următoarele săptămâni

Specialiștii din cadrul Asociației Energia Inteligentă (AEI) prezintă unele prognoze pesimiste vizavi de evoluția prețului petrolului în lunile viitoare. Dumitru Chisăliță, președintele AEI, anticipează că, în luna septembrie, prețul motorinei ar putea depăși pragul de 10 lei/litru. Aceasta ar fi o consecință a scumpirii petrolului cauzate de divergențele din Golf și a deprecierii leului față de dolar, adăugând un stres suplimentar asupra bugetelor gospodăriilor din România.

Estimările actuale sugerează că există 60% șanse ca prețul petrolului Brent să rămână între 85 și 90 dolari pe baril, 30% șanse pentru o creștere în intervalul 90-100 dolari/baril și 10% șanse pentru depășirea pragului psihologic de 100 dolari/baril. Aceste fluctuații vor continua să influențeze direct costul carburantului și, implicit, economia națională.