Se finalizează lucrările pe Autostrada Moldovei: circulația se deschide între Adjud și Răcăciuni
La momentul actual, lucrările la ultimii kilometri din lotul 2 al secțiunii Focșani – Bacău a Autostrăzii A7, ce leagă Adjud de Răcăciuni, sunt în plină desfășurare. Conform anunțului făcut de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), stadiul fizic al lucrărilor a depășit 90%, ceea ce sugerează că șoferii ar putea să circule pe această porțiune în curând. Estimările arată că deschiderea oficială a circulației ar putea avea loc până la finalul lunii august 2026.
Dotările tehnice și echipa de muncitori
În prezent, aproximativ 40 de muncitori și 20 de utilaje sunt implicate în procesul de așternere a asfaltului pe sectorul Sascut-Berești, județul Bacău. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a subliniat pe rețelele sociale că contractorul român UMB Spedition are în total un efectiv de peste 350 de angajați și mai mult de 100 de utilaje care lucrează pentru a finaliza celelalte lucrări necesare, inclusiv turnarea plăcii de supra-betonare pe podul de la km 69+256 și amenajarea parcării de scurtă durată, precum și a Centrului de Întreținere și Control la nodul rutier de la Adjud.
Contextul dezvoltării infrastructurii rutiere în România
În ultimii ani, România a cunoscut progrese semnificative în ceea ce privește infrastructura rutieră. Anul 2025 a marcat un salt important, cu 146 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres inaugurate. Se preconizează că anul 2026 va aduce o și mai mare expansiune, cu un total de 244 de kilometri de autostrăzi planificați pentru a fi deschiși circulației. Ionuț Ciurea, directorul Pro Infrastructura, a declarat că acest progres este rezultatul unei lucrări constante, în care fiecare „ciot” construit contribuie la crearea unei rețele de drumuri de mare viteză care va susține dezvoltarea țării.
Finanțarea proiectului prin PNRR
Realizarea Autostrăzii Moldovei a fost posibilă grație finanțării prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), care vizează îmbunătățirea infrastructurii rutiere și, implicit, a transportului pe șoselele din România. Această inițiativă face parte dintr-un demers mai amplu de modernizare a rețelei de transport naționale, esențială pentru integrarea României în circuitul european de transport, având un impact direct asupra mobilității și economicității în regiune.
Implicațiile pentru comunități
-Deschiderea circulației pe segmentul Adjud – Răcăciuni va facilita nu doar deplasările pentru locuitorii din zonă, ci și dezvoltarea economică a comunităților învecinate, prin accesibilitatea crescută la centrele urbane și la alte infrastructuri importante. Este o veste bună pentru toți cei care depind de aceste rute pentru transportul de bunuri și servicii, dar și pentru călătorii care își doresc o călătorie mai rapidă și mai confortabilă.