Piste de biciclete în Baia Mare, din fonduri europene, periculoase. Reacția edililor

de J Natalia

Pistele de biciclete din Baia Mare, realizate cu fonduri europene, ridică probleme de siguranță

Noile piste pentru biciclete din Baia Mare, amenajate recent cu fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), se întind pe o lungime de peste 11 kilometri. Deși ar trebui să încurajeze transportul ecologic, unele tronsoane sunt considerate greu de utilizat și chiar periculoase de către bicicliști, iar Primăria a fost sancționată de Poliția Rutieră.

Un localnic a descris dificultățile întâmpinate la sensul giratoriu: „Aici, la sensul giratoriu, un pic de dificultăți, dar din cauza șoferilor, că nu știi dacă îți dă voie sau nu îți dă voie, trebuie să cobori de pe bicicletă și să aștepți.” Acesta a adăugat că, deocamdată, pistele i se par conforme, pentru că au fost date în funcțiune.

Un alt biciclist a explicat că preferă să traverseze pe trecerea de pietoni, mergând pe lângă bicicletă, întrucât consideră sensul giratoriu prea mare și banda roșie prea lată pentru a fi parcursă călare. El a subliniat că Poliția Rutieră este autoritatea care poate stabili dacă traseul este sigur. Un al treilea localnic a menționat că utilizarea benzii roșii prin sensul giratoriu i se pare riscantă și că doar specialiștii de la Rutieră pot hotărî în privința siguranței.

Pe traseu, bicicliștii semnalează și prezența obstacolelor, cum ar fi stâlpi sau coșuri de gunoi. Un locuitor a spus că pistele nu sunt „fluente” și că amplasarea unor elemente nu respectă legislația în vigoare, iar primăria ar trebui să dea un exemplu cetățenilor.

Poliția Rutieră a aplicat o amendă de 4.500 de lei instituției responsabile, pentru că lucrările ar fi fost executate fără avizul necesar. Comisarul-șef Grigore Tomoioagă, de la Serviciul Rutier Maramureș, a declarat: „Serviciul Rutier Maramureș a aplicat o sancțiune contravențională instituției responsabile pentru amenajarea noilor piste pentru biciclete fără avizul Poliției Rutiere.” El a precizat că documentația a fost depusă spre avizare pe 8 septembrie 2026 și va fi analizată de specialiști.

Viceprimarul din Baia Mare, Ionuț Pârvu, susține că din documentele pe care le deține nu reiese obligația de a solicita avizul Serviciului Rutier. „Din documentele care le am eu, respectiv certificatul de urbanism sau avizul comisiei de sistematizare a circulației, nu se solicită un aviz al Serviciului Rutier”, a afirmat acesta. Municipalitatea a anunțat că va contesta sancțiunea.

Instructorul auto de conducere defensivă Bogdan Bolchiș a explicat că legislația rutieră nu specifică expres locurile unde pot fi amplasate pistele de biciclete, dar amenajarea trebuie să respecte documentația tehnică și standardele legale, inclusiv obținerea avizului Poliției Rutiere, care este autoritatea competentă să analizeze organizarea circulației.

Un alt aspect semnalat de localnici este accesul autospecialelor. Întrebat cum ar trece o ambulanță prin zonă, un locuitor a răspuns: „Da, la asta nu m-am gândit, să fiu sincer, dar prin zona asta nu prea ar avea cum, că sunt stâlpii ăia.” El a adăugat că pistele sunt necesare, dar ar trebui gândite diferit, pentru că în multe zone ale orașului este dificil de circulat cu trotineta sau bicicleta pe trotuar.

În ciuda problemelor semnalate și a amenzii aplicate, pistele rămân deschise circulației.

S-ar putea sa te intereseze