Trump: Nu m-aș opune ca producătorii chinezi să construiască automobile în SUA
Președintele american Donald Trump a declarat vineri că nu s-ar opune ca producătorii auto chinezi să construiască automobile pe teritoriul Statelor Unite, în ciuda opoziției larg răspândite din partea legislatorilor americani și a companiilor din domeniu.
„Dacă China ar vrea să vină și să deschidă o fabrică pentru a-și construi mașinile aici, aș fi de acord cu asta”, a afirmat Trump într-un interviu acordat emisiunii „The Ingraham Angle” de la Fox News.
El a adăugat că Japonia face acest lucru, dar angajează personal american. „Lucrul cel mai important este că angajează oamenii noștri”, a spus Trump.
Președintele a precizat totuși că nu dorește ca producătorii auto chinezi să fabrice automobile în Mexic și să le exporte apoi în Statele Unite. „Nu am nimic împotriva mașinilor chinezești”, a declarat el.
Producătorii auto americani i-au cerut lui Trump, care urmează să se întâlnească cu președintele chinez Xi Jinping la Washington în două săptămâni, să nu accepte ca producătorii chinezi să aibă acces pe piața americană.
Miercuri, senatoarea democrată Elissa Slotkin, din Michigan, a declarat că există „zvonuri potrivit cărora Trump plănuiește să permită vânzarea de mașini chinezești în SUA, ca parte a unui acord mai amplu pe care îl pregătește. Aceasta ar fi o greșeală strategică.”
Trump a calificat declarația senatoarei drept „un zvon complet fals” și a afirmat că a ținut vehiculele chinezești în afara Statelor Unite.
O reglementare impusă de administrația fostului președinte Joe Biden la începutul anului 2025 interzice în mod efectiv tuturor producătorilor auto chinezi să vândă sau să construiască vehicule de pasageri în SUA. Washingtonul menține, de asemenea, tarife de peste 100% pentru vehiculele electrice chinezești.
Săptămâna trecută, un grup care reprezintă aproape toți marii producători auto a îndemnat Congresul să adopte rapid o legislație care să interzică permanent vehiculele chinezești de pe piața americană.
Alianța pentru Inovație în Industria Auto, care reprezintă General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Honda, Stellantis și alții, a solicitat adoptarea proiectului de lege până la sfârșitul lunii decembrie.
„În acest moment, producătorii auto chinezi își elimină vehiculele subvenționate, dotate cu software și hardware conectat, în întreaga lume”, a declarat directorul executiv al grupului, John Bozzella, într-o scrisoare adresată liderilor din Congres.